Apabila meninggalkan kilang， produksi dan pemprosesan tidak licin dan penyegelan adalah lemah. Kesalahan umum pembekuan minyak akan disebabkan selepas pengubah minyak ditutup selama beberapa masa.
Terdapat banyak kumpulan sambungan pengubah jenis kering， dan struktur dan sambungan yang dipilih juga berbeza. Jadi， apa kumpulan pengubah jenis kering? How to carry out the connection? Atau dengan pembuat pengubah jenis kering untuk melaksanakan program rangkaian asas untuk memperkenalkannya.
IndiaTerdapat garis induksi magnetik menyeberangi dalam inti pengubah， yang akan menyebabkan kekuatan elektromotif induksi pada rancangan dengan garis induksi magnetik. kerana aliran elektrik ini mencipta gelung tertutup untuk menghasilkan medan elektrik dan membentuk vortex， terdapat bahagian topi skru yang tersisa pada inti besi， atau bahan logam kecil jatuh ke dalam penukar， penukar akan menghantar keluar & ldquo; Ding Ding Dang & rdquo; Or & ldquo; Panggil & hellip; Panggil & Helip& rdquo; Bunyi meniup dan & ldquo; Squeak， squeak & rdquo; Ia seperti magnet menghisap pencuci kecil， sementara voltaj bekerja， arus dan suhu pengubah semua normal. Keadaan seperti ini biasanya tidak membahayakan semua operasi normal pengubah， dan boleh diselesaikan sehingga kekurangan kuasa.
Akhir ekor kepala angin tegangan tinggi dan tekan tengah dibuat dari sisip tembaga dan bahagian terbenam，IndiaPerbezaan antara pengubah penyesuaian dan pengubah kuasa， dengan kekuatan dan ketat yang baik， frekuensi menutup ialah kali，IndiaMenjaga pengubah yang ditenggelamkan minyak， masa lambat selepas menerima kuasa tidak boleh kurang dari min dan selang masa setiap penutup tidak boleh kurang dari min.
Isolasi konduktor pengubah kuasa adalah bahagian utama pengisihan dalaman. Beberapa konduktor patut melewati tengah koil elektromagnetik， atau diantara koil elektromagnetik， tongkat besi dan dinding tangki minyak kereta. Oleh itu，IndiaUjian pengubah jenis kering 10kV， perlu memastikan bahawa jenis konduktor ini mempunyai kekuatan pemampatan isolasi yang cukup， iaitu ruang izolasi.
Peralatan induktif sekunder di stesen pengedaran (seperti pengubah， pengubah tensi， reli kenderaan， AC， dll.) semua bekerja secara biasa. Menurut semasa AC， inti pengubah resisten angin akan mengeluarkan bunyi "buzzing and buzzing" dengan irama yang sama dan nada tertentu. Staf operasi pengubah seharusnya memahami dan menangkap ciri-ciri bunyi， dan akan ada bunyi dan bahkan "crackling" dalam kes kegagalan peralatan umum& rdquo; Bunyi memuat dan membuang boleh membedakan generasi dan ciri-ciri perisian biasa cacat menurut undang-undang muzik dan perubahan bunyi apabila segala-galanya normal dan tidak normal.
Isolasi konduktor pengubah kuasa adalah bahagian utama pengisihan dalaman. Beberapa konduktor patut melewati tengah koil elektromagnetik， atau diantara koil elektromagnetik， tongkat besi dan dinding tangki minyak kereta. Oleh itu， perlu memastikan bahawa jenis konduktor ini mempunyai kekuatan pemampatan isolasi yang cukup， iaitu ruang izolasi.
Kost penghasilanPenukar tekanan yang mengatur tidak berada di tempat atau lemah
Mod wayar pengubah jenis kering:
Sebab api dalam pengubah kuasa
Apa peranan penting pengubah kuasa
Berapa banyak?Manufacturing process and steps of dry-type transformer
Isolasi bolt penyancar inti melalui menekan inti besi rosak， yang mengakibatkan kesalahan sirkuit pendek antara helaian besi silikon dari inti besi dan bolt penyancar inti;
Bunyi pengubah jenis kering adalah kebanyakan bunyi getaran dalam operasi. Bunyi getaran ini disebabkan oleh kedudukan berbilang， termasuk getaran koil elektromagnetik induksi magnetik. Semua memperhatikan penyelesaian getaran apabila melakukan kawalan suara.
IndiaBunyi dalam kes kegagalan fasa
Kawalan dan tindakan pencegahan kebisingan bagi pengubah jenis kering
Dalam terma tempat penggunaan， pengubah jenis kering kebanyakan digunakan dalam & ldquo; Jenis & rdquo; anti api dan anti letupan Ia mudah digunakan dalam bangunan-bangunan teknik besar dan medium-sized dan bangunan-bangunan multi-tingkat; Pengubah minyak ditenggelamkan kerana & ldquo; Kecelakaan & rdquo; Kemungkinan ada minyak atau kebocoran selepas api， dan kebanyakan tempat aplikasi yang menyebabkan kemalangan api mudah dipilih di bangunan-bangunan teknik besar dan medium dan bangunan-bangunan berbilang tingkat;
